好车为什么底盘低(为什么底盘低的车跑得快)

知识科普 2025年07月06日 05:09 1 ghfs853

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1、高端车普遍注重底盘平整性主要出于以下两方面的原因：降低空气阻力，提升燃油效率空气动力学优化：平整的底盘设计能够显著降低车辆在行驶过程中的空气阻力。当底盘保持较低且平滑时，空气能够更顺畅地流过车身底部，减少了湍流和涡流的形成，从而降低了风阻。

2、因为高端车更加注重细节，将底盘做平整后，会降低汽车底盘刮底的概率，并且更加符合空气动力学，使汽车在高速行驶中更加稳定。\r\n很多高端汽车和性能车的底盘都比较平整，而且还比较低。汽车底盘这么做的好处有两个，一个是减少空气阻力，另一个是增强下压力，以下具体说明。

3、底盘平整的车在设计上确实具有显著优势，尤其在高端车和性能车中表现尤为突出。平整的底盘不仅符合空气动力学原理，还能有效降低空气阻力。对于追求高速行驶稳定性和降低油耗的车辆而言，这一特点至关重要。此外，平整的底盘还能增强下压力。

明明身高180为什么会选择底盘比较矮的车呢？由于目前的中国汽车环境，其中大多数都在城市，他们将在城市上班，他们将在新的一年回到旧房。因此，特别考虑到一点过度深度间隙略有冗余。但在中国的道路状况中，许多买家，特别是在三个或四层城市的买家开始关注身体的地面差距。

轿车设计通常注重底盘的低矮，以保证稳定性和操控性。如果您希望车辆底盘更高，可能需要考虑SUV车型，它们通常具有更高的离地间隙。然而，底盘高度并不总是直接影响车辆的通过性。真正的通过性取决于轮胎与地面的附着力。

各有好处。高了通过性好，低了车身的稳定性好一些。所谓底盘高度，术语叫汽车离地间隙，它关系到汽车的通行能力。其定义为：满载情况下地面与车辆底部刚性物体最低点之间的距离。离地间隙小了，在较差的路上走或是通过各种减速坎时就会磕底盘、碰坏油底壳。

学步车是U型好还是圆形好市场上大部分都是环形的底盘，环形的底盘灵活度高，宝宝可以各个方向行走，但是很容易导致宝宝0形腿，U型的底盘灵活度较低，因为这样，宝宝就不会360°旋转，小脚也没有那么容易在里面旋转，导致0形腿，U型的底盘只可以向前向后。

优点：空间大天籁的后排空间比较大，一个身高将近180cm的人坐在后排，并不觉得拥挤，但是也没有多余的空间了。后排空间的高度相当可观，虽然车身高度只有1475mm，但是可以让一个身高170cm的人在里面弯腰伸直了腿站着。这是试车时在后排找东西的时候偶然发现的，天籁的后排高度的确让我们吃了一惊。

1、另一个好处是在高速行驶中产生的相对气流的作用下，底盘高会产生浮力降低轮胎的附着力，而这是需要保持的充分发挥动力和车辆稳定性的重要方面，所以高速行驶的轿车底盘就更不应该高了。同上面 603316623等朋友所说，SUV车的设计定位是城市越野车。

2、SUV较高的底盘带来了一些优点，例如，驾驶员的视野更为开阔，车辆的通过性也更好。在糟糕的路况下，SUV相比轿车更不易发生“托底”现象。然而，轿车较低的底盘则提供了更好的操控性。对于经常自驾游，尤其是穿越崎岖不平道路的驾驶者而言，SUV的高底盘显示出其优势。

3、轿车的底盘偏低，受风阻比较小，这样车内安静程度会更高，并且悬挂虑振性更出色，乘坐的舒适度也不错，人有蹲在车里的感觉。再来看SUV的视野广，空间大实用，坐姿高，尤其是长途驾驶的窝腹感会比轿车要好，相对腿部也会更加自由。底盘相对高，离地间隙更大，遇到特殊路通过性更好。