宝马口碑为什么不好(宝马口碑为什么不好了)
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宝马330li为何口碑烂
宝马330li的口碑其实并不算是“烂”，它在市场上还是有着相当不错的评价和认可度的。但是，任何一款车型都不可能做到十全十美，宝马330li也存在一些不足之处，这些可能影响了部分车主的使用体验，从而对口碑产生了一定影响。一些车主反映，在颠簸路况下，宝马330li的悬挂表现可能不够理想，会感觉不够舒适。
首先老生常谈的是，330i也没有后防倾杆，这一点是好是坏我暂持保留意见。车迷们当然是希望厂家“厚道”一些，对于一辆宝马来说即使是原厂状态也要纯粹。但对于厂家来说，更多考虑的是能够迎合当地更多消费者的喜好和需求，同时降低成本。
抬头显示非常爽。 330加速开始还是有延迟，但是后续很猛。开车习惯了大脚油门，有次调成运动模式下也这样开，发现一下子跑到了100多，于是赶紧刹车。在地面道路上属于危险驾驶了。。现在马路上非机横行，龟速牵手有多，这个动力 也就高速上爽一下了。地面道路还是要佛系一点。
此外，由于国内汽车市场竞争激烈、3系第二次中期改款及临近年底等因素，部分地区330Li裸车价可低至25万左右。
对于这台宝马330Li xDrive，如果想通过外观来分辨它是不是一台高功率三系轿车可着实不易，因为现在下到320车型都有全身黑化的M运动套装可选，若想分辨只能看尾标。 宝马xDrive四驱系统标识。
例如，如果面临经济压力，开着豪华车可能会显得不太合时宜。综上所述，2020款宝马330li虽然是一款不错的车型，但在性价比、经济性、性能与操控以及其他考虑因素方面，可能并不是所有消费者的最佳选择。在购车前，建议根据自己的具体需求和预算进行综合考虑和权衡。
为什么很多人瞧不起买宝马1系的人?真的有这么差吗?未必
其次，宝马1系配备的是低功率发动机，这引发了部分人对其动力性能的质疑。然而，这并不意味着它品质低劣。每个人的购车需求和喜好各异，有人可能更重视舒适性和豪华体验，而有人则更注重性能。因此，我们不能一概而论地否定宝马1系的价值。不可忽视的是，宝马1系确实存在一些局限，但这并未影响其在市场上的一定受众。
首先从成本角度考虑，前驱车的制造成本确实会更低，车企终究是要赚钱的，制造成本高了，车价就会贵，对于1系来说如果它的价格进入到了3系的价格区间，打击还会去选择1系吗，最怕的就是自家人打自家人；反过来说，以目前的优惠，15万就可以买到宝马，何乐而不为呢。
宝马1系在某些方面确实不如其他车型。0t发动机虽然提供出色的加速性能，但操控亮点相对有限。转向调教给人感觉虚假而沉重，容易引起驾驶不适。车头重，底盘质感不够高级，给人一种不舒适的感觉。相比之下，奥迪A3在细节处理上做得更好，设计感和手感较为出色，虽然用料上可能有所欠缺。
至于为什么不选择宝马3系，一方面是因为现在的宝马3系越来越大，另一方面也是因为预算不够。说白了，有钱的情况下，谁都更喜欢宝马3系而非宝马1系，但是这不是没钱吗。讲真，我一直觉得买三缸宝马1系的可能是为了面子，但是买0T版宝马1系的车主可能真的不是为了面子才买宝马1系。
在考虑购买宝马1系时，购车者需要全面评估车辆的实际性能，如发动机的缸数和驱动方式。尽管三缸机的稳定性曾引起过讨论，但四缸机在稳定性方面通常更胜一筹。然而，三缸机在燃油经济性和环保性能上却有着显著优势。这一点不能被忽视。
宝马1系买的人较少的原因主要包括以下几点：市场定位与消费者需求不匹配：宝马1系作为入门级三厢车，虽然BMW的工程师们深知中国消费者的需求，但现实表现并不尽如人意。这可能是因为其市场定位与部分消费者的实际需求存在一定偏差。
宝马ix3口碑差的原因
1、宝马iX3口碑差的原因主要有以下几点：油改电方式的局限：宝马iX3是基于宝马X3燃油车平台改造而来的，这种方式可能限制了车辆的性能和设计潜力。部分用户反映车内空间有所减少，驾驶感受也不如原生新能源平台车型。电池问题：宝马iX3采用的电池来自外部供应商，这在一定程度上增加了电池质量问题的隐患。
2、审美疲劳：宝马iX3的内饰设计虽努力保持驾驶员为中心，但缺乏新意，可能让一些用户感到审美疲劳。科技融合：实体按键存在：尽管13英寸中控屏幕显示清晰且边框窄显现代，但实体按键的存在与智能化潮流有些脱节。
3、缺点： 价格较高：作为一款豪华品牌的电动车，iX3的售价相对较高，可能超出部分消费者的预算范围。 充电时间：虽然快充技术的发展已经缩短了充电时间，但与加油相比，电动车的充电时间仍然较长，对于需要频繁使用车辆的消费者来说可能不太方便。
4、空间利用不佳：由于宝马iX3是基于以燃油技术为主的CLAR平台打造，为了迎合燃油产品，平台设计导致车头尺寸扩大，进而使得后排空间大幅缩水。后排地板隆起等问题进一步降低了坐乘舒适度。电池技术和续航能力受限：宝马在新能源技术方面的投入相对较少，导致宝马iX3的电池舱空间及电池技术无法取得突破。
5、宝马iX3主要存在动力电池故障、电动机故障、发动机故障灯亮、制动系统刹车失灵等问题。车主们认为，宝马以保养升级邀约车主到店，以车主以为的“技术升级”为由，进行车辆大修，实属有偷换概念、欺骗的嫌疑。
6、作为豪华品牌，其销量本来就不高，更何况是新能源车型，和燃油车的体量也不在一个量级。这些投诉表明宝马iX3出现了较为集中产品质量问题。从车质网的统计来看，宝马iX3主要存在动力电池故障、电动机故障、发动机故障灯亮、制动系统刹车失灵等问题。
为什么都瞧不起宝马x3
车外观霸气，空间大。一直信赖大众品牌，原以为这么大的车起步要四十多万，最终价格满意。美中不足就是城市SUV，真拿去越野就不行，悬架有点硬。为什么40万不买一辆宝马X3，或者买奔驰和奥迪也行，开大众出去太没面子了吧？听了他们的问题 外观完全可以俘获大众25-55岁之间想要买车的群体，老少通吃，绝对没问题。
宝马x2很少买的原因是宝马X2的品牌溢价太高，以致于产生了所说的“没有钱的人没钱买，富有的人瞧不起”的无奈状况。宝马X1尽管采取了宝马家族化的前格珊设计方案，可是这新款车的进气格栅造型设计更为柔和圆润，少了一些粗犷的气场，整车给人一种类似猪鼻蛇的丑萌丑萌的视觉体会。
这款车整体看起来高达威猛，对中年男性来说，这样的霸气的车子才有气场，作为商务车也是非常适合的。这款车的最大特点就是空间大，途昂拥有接近3米的超长轴距，内部空间十分宽敞，乘坐时腿部空间很充足。对于40岁的男士说，不管是作为商务车还是家用车，这款车都足够胜任。
从这个大灯上我看到了和我一样不服输的眼睛。运动年轻，是RDX的外观给我的印象。这车还是一款动力相当不俗的车，RDX的0T在数据上还要超过宝马X3和奥迪Q5L这些车。这跨车的后备箱比较大，我是一个爱自驾游的人，对我来说RDX的大后背箱还是很实用的。
宝马x3为啥都不建议买
1、宝马X3不建议买？这些理由你可能不知道！价格偏高：宝马X3作为豪华品牌中型SUV，价格自然不菲。相比同级别的其他车型，它的售价偏高，这可能让一些预算有限的消费者望而却步。维修保养成本高：豪华车不仅售价高，后期的维修保养成本也相对较高。宝马X3的零配件价格昂贵，维修工时费也不低，这会增加车主的用车成本。
2、综上所述，懂车的人普遍不太愿意购买宝马X3主要有以下几个原因：价格相对较高，维修和保养成本较高，操控性能与舒适性之间的抉择以及相对较低的知名度。当然，这并不意味着宝马X3就是一款不好的车型，它仍然拥有自己的优势和特点，只不过对于一些消费者来说，这些因素可能会影响他们的购买决策。
3、发动机问题：宝马X3的N20B20发动机存在一些问题，如点火后可能出现柴油机声音，怠速时有哒哒声，中期使用中曾有车主反映漏油和渗油现象。 着火隐患：由于设计缺陷，电动燃油泵供电线束与压力调节阀相关，导致发动机存在熄火隐患，曾召回超过5万辆X3。
4、首先，价格方面，宝马X3的售价偏高。虽然它具备较高的品质和卓越的性能，但许多消费者还是因为这个价格而望而却步。其次，维修和保养成本也是考虑购买的一个重要因素。宝马X3的配件价格昂贵，维修技术要求也较高，这就意味着维修费用往往比其他品牌的同类车型要高出很多。
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