xfl为什么没人买(xfl质量怎样)

本文目录一览：

• 1、为什么捷豹xfl没人买
• 2、同样是豪华品牌,“打骨折”的捷豹XFL为什么卖不过XTS和S90?
• 3、销量不足以前三成,捷豹XFL到底输在哪了?
• 4、xfl为什么没多少人愿意买呢?
• 5、国产后力不从心的捷豹XFL,为何销量如此惨淡?

为什么捷豹xfl没人买

人们不愿购买XFL的原因主要有以下几点：核心技术的短板：捷豹在发动机技术方面的积累不足，导致XFL在性能上无法与同级竞品相媲美，难以满足消费者对卓越驾驶体验的需求。装配工艺的问题：XFL频繁出现故障，这主要归咎于其装配技术的不到位。这不仅给消费者带来诸多使用上的不便，还因频繁维修而增加了额外的经济负担。

另外捷豹xfl的发动机在起动后短时间内噪音特别大，过了一段时间后情况有一定改善，但是发动机噪音还是比较明显的。 动力上，捷豹xfl搭载0T高/低功率涡轮增压和0SC V6机械增压这三种动力版本，而传动系统则全系采用8速手自一体变速箱。动力上发动机动力表现良好，变速箱低速驾驶顿挫感明显。

之上便是捷豹xfl的缺陷，做为一台大中型奢华行政部门级小汽车，捷豹xfl早已做的非常好了，绝对不会让您购买了后悔莫及，比照别的竞争者，捷豹xfl的优越性便是造型设计和动力上更为速度感。缺点就是就是较为一般的座椅和降价的尾标，可能很多买车人购买了捷豹xfl都对其开展“更新改造”。

其次，保值率过低。“七折豹”的传闻宛如病毒一样挥散不去，而事实上捷豹的降价程度也是如此，跳水般的降价，也让其保值率非常低，捷豹XFL的优惠幅度降至十万甚至更高。谁也不希望自己才买的新车还没开多久，就不值钱了吧。贬值太快，也直接影响着捷豹XFL的销量。

探讨人们不愿购买XFL的原因 其一，核心技术的短板显著影响了XFL的销售。捷豹在发动机技术方面的积累尚显不足，使得XFL在性能上与同级竞品相比稍显逊色，无法满足消费者对驾驶体验的高期待。其次，装配工艺的问题是另一个关键因素。

同样是豪华品牌,“打骨折”的捷豹XFL为什么卖不过XTS和S90?

1、那为什么在相同的优惠力度下，曾经有着“英国贵族”称号的捷豹XFL没能火起来呢？其实原因也很简单，那就是品质。众所周知，即使是早年间以进口方式销售的捷豹以及路虎，品控方面一直是大家担忧的地方。在本就质量堪忧的情况下，捷豹和陆虎又选择了国产化来降低成本。毫无疑问，让大家再次对它的品控持怀疑态度。

2、对于一款中大型豪华车来说，前脸的造型是吸引消费者目光的第一要素，而沃尔沃S90在这点上做得还是不错的，所以我们能够看到，直瀑式中网和镀铬饰条的结合，使该车的前脸看上去很有档次感，并且雷神之锤大灯的设计，也较好地提升了整个前脸辨识度。

3、动力方面，捷豹XFL搭载Ingenium 0T高低功率发动机，最大功率分别为200马力、250马力和300马力。全系匹配8速手自一体变速箱。国内豪车车市场，BBA越来越强势，作为二线豪华品牌车型沃尔沃S90、凯迪拉克CT6以及捷豹XFL为了增加市场竞争力，选择了大幅度降价，目前性价比还是非常不错。

销量不足以前三成,捷豹XFL到底输在哪了?

1、总体来说，虽然捷豹XFL存在着诸多小问题。但在车叔看来最主要方面还是捷豹XFL在品牌营销不足。当然，车叔认为如果捷豹XFL想要咸鱼翻身，最直接办法还是降价，与许多车型一样采用错位竞争的战略，说不定还能抢夺一定的市场销量呢。

2、第二：车身过低，捷豹XFL为了追求运动造型的外观，把车身做得很低，仅有1456mm，C级轿车的高度最好不要低于1480，1500比较理想。第三：尾部的“奇瑞捷豹”这几个字上，我相信大部分购买车的车友第一时间就会去掉这几个字，当然也是因人而异的，这一点其实很好理解，就是这几个字显得有一些掉价。

3、最大输出功率和扭矩与BBA相近，但整体动力输出的平顺性和响应速度稍有不足。驾驶体验：捷豹XFL的底盘和悬挂系统表现出色，提供稳定、刚硬、韧性及舒适性的完美结合，驾驶体验优秀。然而，在方向盘设计和静态手感上，捷豹不如BBA车型。

4、捷豹进到我国不早，在2004年第一款_口车型捷豹xj中国发售，直至2010年以前，捷豹在中国全是使用_口总代理代理商规章制度。2012年，奇瑞汽车捷豹路虎揽胜汽车公司成立，这也是中国首个英中合资企业的高档汽车公司。现阶段奇瑞汽车捷豹路虎揽胜在售车型有捷豹XFL和捷豹XEL。

5、XEL去年一共卖了约2万辆，而XFL只有不到5000辆。 XFL属于豪华中大型轿车，这一细分市场中，豪华与舒适的属性要多于其他因素，所以这里我们暂且不提。低一个级别的XEL，捷豹将其定位为新英伦运动座驾，对标的便是以操控和运动著称的宝马3系。然而，XEL一年的销量，也就相当于3系一个月的销量。

6、当然，出于积分政策的原因，这款车引入国内的可能性非常小。林肯Zephyr Reflection原型车 售价：未上市 林肯在车展现场信誓旦旦地说：这是一款专门为中国年轻消费者打造的产品。Zephyr Reflection定位于中大型轿车，虽然采用了新一代的林肯设计语言，但很难不让人联想起销量还不错的另一款林肯车型——MKZ。

xfl为什么没多少人愿意买呢?

1、人们不愿购买XFL的原因主要有以下几点：核心技术的短板：捷豹在发动机技术方面的积累不足，导致XFL在性能上无法与同级竞品相媲美，难以满足消费者对卓越驾驶体验的需求。装配工艺的问题：XFL频繁出现故障，这主要归咎于其装配技术的不到位。这不仅给消费者带来诸多使用上的不便，还因频繁维修而增加了额外的经济负担。

2、探讨人们不愿购买XFL的原因 其一，核心技术的短板显著影响了XFL的销售。捷豹在发动机技术方面的积累尚显不足，使得XFL在性能上与同级竞品相比稍显逊色，无法满足消费者对驾驶体验的高期待。其次，装配工艺的问题是另一个关键因素。

3、另外捷豹xfl的发动机在起动后短时间内噪音特别大，过了一段时间后情况有一定改善，但是发动机噪音还是比较明显的。 动力上，捷豹xfl搭载0T高/低功率涡轮增压和0SC V6机械增压这三种动力版本，而传动系统则全系采用8速手自一体变速箱。动力上发动机动力表现良好，变速箱低速驾驶顿挫感明显。

国产后力不从心的捷豹XFL,为何销量如此惨淡?

其次，保值率过低。“七折豹”的传闻宛如病毒一样挥散不去，而事实上捷豹的降价程度也是如此，跳水般的降价，也让其保值率非常低，捷豹XFL的优惠幅度降至十万甚至更高。谁也不希望自己才买的新车还没开多久，就不值钱了吧。贬值太快，也直接影响着捷豹XFL的销量。总体来说，虽然捷豹XFL存在着诸多小问题。

其次，保值率过低。“七折豹”的传闻宛如病毒一样挥散不去，而事实上捷豹的降价程度也是如此，跳水般的降价，也让其保值率非常低，捷豹XFL的优惠幅度降至十万甚至更高。谁也不希望自己才买的新车还没开多久，就不值钱了吧。贬值太快，也直接影响着捷豹XFL的销量。

相对于同样是豪华车领域的代表品牌奔驰以及宝马这些旗下的车型来说，捷豹可能在品牌力上本身就不占优，因此导致其在国内消费者心目中总是会容易被忽略。而这款车的销量之所以惨淡到在今年前5个月只有1797辆的关键原因可以说就是因为它的车标。

但其实，销量只是评判的标准之一，他们之间在产品矩阵、市场覆盖率、品牌力和历史情怀等各个方面都有着不同程度的差距。也正是因为这些因素，才会造成两者间在销量上的差距。